Ausschreibung 2646390

Bauwerft: Hans Boost, Trier
Baujahr: 1967
Umbau: 1986, 2003, 2009 und 2017
Schiffskörper: geschweißter Stahl
Aufbauten: Stahl
Länge ü.A.: 27,00 m
Breite ü.A.: 5,58 m
Größter Tiefgang: 0,70 m

Antrieb: MAN-Dieselmotor D 2866 LXE 40
Baujahr: 2003
Leistung: 279 kW
Betriebsstunden: ca. 9.934 h
Ruderpropeller: Schottel-Navigator NAV 170
Baujahr: 2003
Hilfsdiesel: Deutz
Baujahr: 1983
Leistung: 32 kW

Ausstattung:
Hydraulischer Schiffskran HMB, Baujahr 2009, Traglast bis 2,5 t, max. Ausladung 14,3 m;
hydraulische Anker- und Verholwinden;
Radar, AIS, ECDIS, Echolot, Ölheizung, Klimaanlage mit Kältemittel R410A,
Küche/ Aufenthaltsraum, Werkstatt und WC.

Zustand:
Das Schiff ist nicht fahrbereit.
Unterwassergetriebe/ Propellerwelle des Schottel-Antriebs undicht, Ölverlust bei Betrieb.
Schiffskörper mit großflächigen Verstärkungen im Bugbereich und
kleineren Dopplungen an der steuerbordseitigen Kimm.
Wasser in der Bilge, Radar und blaue Tafel defekt.
Weitere alters- und nutzungsbedingte Mängel vorhanden.
Einzelheiten können dem bei der Besichtigung einsehbaren
Aussonderungsgutachten entnommen werden.

Hinweise:
- Schiffsattest gültig bis 09.02.2027.
- Der Name des Schiffes darf vom Käufer nicht übernommen werden.
- Der Konservierungsanstrich kann asbest-, blei- und PAK-haltig sein.
  Insbesondere ältere Unterwasserbeschichtungen können darüber hinaus
  organozinnhaltige Biozide sowie schwermetall- und
  chromatbelastete Grundierungen enthalten.
- Die Beachtung der Sicherheits-, Zulassungs- und Umweltvorschriften,
  insbesondere bei Arbeiten am Schiffskörper,
  sowie die Einholung erforderlicher Genehmigungen sind Sache des Käufers.
- Die an Bord verbleibenden Brenn- und Schmierstoffe unterliegen dem Energiesteuergesetz.
- Der Abtransport erfolgt in Zuständigkeit und auf Kosten des Käufers.
  Abwrackarbeiten auf dem Betriebsgelände sind nicht gestattet.
- Das Schiff ist innerhalb von zwei Wochen nach Erhalt der Abholvollmacht
  vom Betriebsgelände zu entfernen.
- Weitere Angaben siehe PDF-Datei.