Schienenschleifzug, bestehend aus:

Elektrolokomotive Siemens/Gemeinder 6201
Baujahr 1985,
Höhe: 3.350 mm (ohne Stromabnehmer),
Länge über Kupplung: 13.380 mm, Breite: 2.500 mm,
Spurweite: 1.435 mm,
Achstand/Drehgestellabstand: 2.000/7.200 mm,
Achszahl: 4,
Spurmaßsystem: Maßsystem B gemäß SpR,
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h,
Gesamtgewicht: 40 t (38 t sowie 2 t Zuladung),
Antriebsart: 750 VDC über Dachstromabnehmer,
Bremsenbauarten: Elektrodynamische Bremse mit Rückspeisung (Drehstrom mit Zwischenkreis)
Druckluftfederspeicherbremse 7 Stufen, Direktwirkende Druckluftbremse (EBO Wagonbremse), Schienenbremse, Kupplungstyp: BSI - Kupplung,
Kupplungshöhe über SO: 500 mm,
Zugbetrieb mit folgenden Fahrzeugen: 6701 Schienenschleifsteuerwagen,
Zugbetriebsteuerung: Einzelsteuerleitungen, VÖV-Signal (Impulsbreitensteuerung 60 V/400 Hz) über E-Teil der BSI Kupplung,
sonstige Fahrzeugausrüstungen: Funk, IBIS, Zuglenkung und Zugsicherung (Siemens), Fahrtenschreiber.

Schienenschleifsteuerwagen Gemeinder 6701
Baujahr 1996,
Höhe: 3.430 mm (ohne Stromabnehmer),
Länge über Kupplung: 13.380 mm,
Breite: 2.500 mm,
Spurweite: 1.435 mm,
Achstand/Drehgestellabstand: 2.000/7.200 mm,
Achszahl: 4,
Spurmaßsystem: Maßsystem B gemäß SpR,
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h,
Gesamtgewicht 39,2 t (28,2 t und 11 t Wasser),
Antriebsart: 750 VDC über Dachstromabnehmer (nur für Umformer, kein Antrieb),
Bremsenbauarten: Druckluftfederspeicherbremse 7 Stufen, direktwirkende Druckluftbremse (EBO Wagonbremse), Schienenbremse,
Kupplungstyp: BSI - Kupplung,
Kupplungshöhe über SO: 500 mm,
Zugbetrieb mit folgenden Fahrzeugen: 6201 Elektrolokomotive,
Zugbetriebsteuerung: Einzelsteuerleitungen, VÖV-Signal (Impulsbreitensteuerung 60 V/400 Hz) über E-Teil der BSI Kupplung,
sonstige Fahrzeugausrüstungen: Funk, IBIS, Zuglenkung und Zugsicherung (Siemens), Fahrtenschreiber VDO.

Mängel: Fahrzeug ist nicht fahrbereit, Batterien defekt, Unfallschäden, sowie instand gesetzte Unfallschäden, Nachlackierungen, technische, sowie optische Mängel, Stand- und Korrosionsschäden, Bremssteuerung aufgrund obsoleter Baugruppen nicht funktionsfähig (Neuentwicklung erforderlich).

Hinweise:
- Beide Fahrzeuge müssen verladen werden.
- Die Nutzungs- bzw. Prüffristen sind abgelaufen.
- Zur Klärung offener Fragen wird die Besichtigung bzw. Kontaktaufnahme mit dem Auftraggeber empfohlen.
- Pläne, Zeichnungen und andere bauliche Unterlagen können vor Ort eingesehen werden.
- Beschriftungen und Logos sind durch den Käufer zu entfernen.
- Einschlägige Vorschriften zum Arbeitsschutz und Betriebssicherheit, speziell beim Heben von schweren Lasten, sind einzuhalten.
- Das Schienenschleiffahrzeug verfügt über einen geschlossenen Kühlkreislauf mit FC-3284. Die Anlage enthält insgesamt ca. 80 kg FC-3284 in vier Behältern. Der Kühlkreislauf wird im vorhandenen Zustand zusammen mit dem Fahrzeug übergeben. Nach Angabe des Auftraggebers war der Kühlkreislauf bei der letzten Neubefüllung und Prüfung im Jahr 2024 dicht und ohne erkennbare Leckage.

Bemerkungen Termine für Besichtigung oder Abholung sind mit der zuständigen Lagerortdienststelle verpflichtend vorab per Telefon /oder E-Mail zu vereinbaren. Abbau, Abtransport und Säuberung des Standplatzes sind vom Käufer in Abstimmung mit der Abgabe-Dienststelle vorzunehmen. Keine Verladehilfe möglich. Die Rechnungsstellung erfolgt zuzüglich der gesetzlichen Umsatzsteuer. Gebotsbasis Stück Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Bedingungen im Vorspann zu dieser Ausschreibung: Die von der VEBEG angebotenen Waren stammen aus Aussonderungen ihrer Auftraggeber. Einzelheiten zum Zustand der jeweiligen Waren entnehmen Sie bitte den Lostexten. Insbesondere müssen technische Arbeitsmittel und Verbraucherprodukte i.S. des Geräte- und Produktsicherheitsgesetzes vor ihrer Verwendung instandgesetzt oder wiederaufgearbeitet werden. Zusätzlich verweisen wir ausdrücklich auf Abschnitte B und G unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB). Waren die nach Einschätzung der VEBEG der Ausfuhrgenehmigungspflicht unterliegen, sind mit Verweis auf die Punkte E3 und E4 unserer AGB entsprechend gekennzeichnet.Zum Gebotspreis kommt die gesetzliche Umsatzsteuer hinzu. Die Differenzbesteuerung gemäß § 25a UStG wird nur angewendet, wenn dies ausdrücklich in der jeweiligen Ausschreibung angegeben ist. » Kompletten Text zeigen

Lagerort / Standort Kölner Verkehrs-Betriebe AG Hauptwerkstatt Weidenpesch (HW) Mönchsgasse 25 Tel.: 0221 547-0 Herr Boßhammer Durchwahl: 4547 peter.bosshammer@kvb.koeln 50737 Köln