Tender 2615291

Bauwerft: Faarborg Vaerft A/S, Faaborg
Baujahr: 1992
ENI: 05036880
Schiffskörper und Aufbauten: GFK
Länge ü. a.: ca. 12,08 m
Breite ü. a.: ca. 3,63 m
Tiefgang: ca. 1,05 m
Freibord: ca. 0,82 m
Verdrängung: ca. 19,30 t

Bauart: Rumpf mit auflaufendem Boden, runder Kimm, 4 Schotte.
Antriebsmotor: MTU 6R 099 AZ 61 (Austauschmotor in 2007)
Leistung: 72 kW
Betriebsstunden des Austauschmotor: ca. 9.100 h
Propeller: Festpropeller
Getriebe: unbekannt

Gemeinschaftszeugnis für Binnenschiffe: erloschen am 22.05.2018
Fahrtbereich/gebiet: Zone 4

Technischer Zustand:

Die Oker befindet sich auf Grund der langen Liegezeit
in einem nicht einsatzfähigen Zustand;
gemäß den vorliegenden Informationen ist die Oker schwimmfähig,
aber nicht fahrbereit.

Zur Wiederinbetriebnahme sind umfangreiche Anpassungen
an geltende Auflagen notwendig, des Weiteren müssen die Anlagen
und der Rumpf der Oker grundüberholt werden.

Eine Besichtigung vor Gebotsabgabe wird dringend empfohlen.

Es gibt ein Aussonderungsgutachten;
dieses kann bei der Besichtigung eingesehen werden.

Es wurden folgende Schäden ohne Anspruch auf Vollständigkeit benannt:
Brandschaden im Maschinenraum, mögliche Osmose durch Schäden am Gelcoat,
Wasser in der Bilge, Ölverlust am Getriebe, Lichtmaschine nur provisorisch eingebaut,
Kühlwasser Leitung zum Ausgleichsbehälter undicht.
Das AIS-System wurde demontiert.
Starke Mängel an der Konservierung und Korrosion im Außenbereich.

Allgemeine Hinweise:

• Die Nutzungs- bzw. Prüffristen sind abgelaufen.
• Der Name/die Bezeichnung der Oker darf vom Käufer nicht übernommen werden.
• Der Konservierungsanstrich kann asbest-, blei- und PAK-haltig sein.
• Die Beachtung der Sicherheits-, Zulassungs- und Umweltvorschriften,
  insbesondere bei der Durchführung von Arbeiten
  am Schiffskörper sind Sache des Käufers.
• Ausrüstungs- und Inventarteile gehören zum Losbestand,
  wie sie am Tag der Besichtigung vorhanden sind.
• Die an Bord verbleibenden Brenn- und Schmierstoffe unterliegen dem Energiesteuergesetz.
• Alle Kosten zur Aus- und oder Umtragung im Schiffsregister,
  oder zur Erstellung weiterer Dokumente (z.B. einer Bill of Sale)
  gehen zu Lasten des Käufers.

Die angegeben Daten und Beschreibungen sind unverbindlich
und haben lediglich orientierenden Charakter.